Informacje kontaktowe:
Salon:
Sadurki, trasa Lublin-Nałęczów

jak dojechać (mapka)

Punkt informacyjny:
Lublin, ul. Wojciechowska 7f

jak dojechać (mapka)

Serwis: (dni powszednie: 8-18)

0 509499860


Ankieta
Co ci się podoba w skuterach?







zobacz wyniki     



 
QUADRIFT 500EFI
Producent: CECTEK
cena (brutto): 28900 zł

Skrócone dane techniczne:

Silnik:

497 cm3, czterosuwowy chłodzony cieczą, pojedynczy cylinder

Średnica / skok tłoku:

90 mm / 78 mm

Moc:

30kw na 6500 obr/min/15kw

Moment obrotowy:

44 Nm na 4500 obr/min

Maksymalne obroty:

7500 obr/min

Zawory na cylinder:

- system ustawienia zapłonu:

SOHC, napęd łańcuchowy

- kompresja:

10.0:1

Paliwo:

zamknięty obieg z elektronicznym wtryskiem paliwa

Smarowanie:

miska olejowa

Zapłon:

elektroniczny CDI z TPS

Anty-wibrator

wałek pośredni

Skrzynia biegów

automatyczny pasek klinowy CVT z pokrętłem CECTEK zakres Hi-Lo, luz, parkowanie, wsteczny

Napęd:

2WD4WD

Przekładnia końcowa:

wał napędowy

Hamulec silnikowy:

wszystkie koła

Emisja spalin:

aktualizacja 2002/51EC

Waga:

67 kg



Charakterystyka:

Napęd:

Niski środek ciężkości, potężny i niezawodny silnik o pojemności 500cm3 chłodzony cieczą. Zintegrowana skrzynia biegów z opcją parkowania, luzu, podwójnego zakresu Hi-Lo i wsteczną. Napęd zębaty stabilizatora wału korbowego i specjalnie zaprojektowane osadzenie silnika z redukcją wibracji.


Zespół napędowy:

Bezobsługowe nieodśrodkowe sprzęgło w systemie CTV z funkcją hamowania silnikiem. Dwupozycyjny system przenoszenia driftu umożliwia przełączenie tylnego dyferencjału z funkcji ograniczonego uślizgu (Limited slip) na zablokowanie driftu (locked drifting).


Podwozie:

System ultra bezpiecznego podwozia (UCS) specjalnie zaprojektowanego z myślą o osiągnięciu idealnych możliwości ze swobodnymi , regulowanymi pod obciążeniem amortyzatorami.


Koła:

Aluminiowe niskoprofilowane opony szosowe dla dobrego zachowania na drodze.


Hamulce:

Podwójnie większa średnica przedniej (200mm) i tylnej tarczy hamulca.


Prędkościomierz:

Panel z instrumentami wyścigowymi z wielofunkcyjnym wyświetlaczem obr/min/prędkość/h odometr/przebyta droga/czas/paliwo woda /temp/cis. oleju/pozycje przemieszczenia/światło tylne: wskaźnik pomarańczowy / silna wiązka światła/błysk nadobroty silnika/4WD/Diff. locked.
0-70km/g: 5.2 sec. 0-400m : 18.5 sec.



Dane techniczne dotyczące budowy:

Model:

QUADRIFT 500EFI

Całkowita długość:

2158mm

Całkowita szerokość:

1310mm

Całkowita wysokość:

1101mm

Wysokość kanapy:

776mm

Prześwit:

137mm

Rozstaw osi:

1280mm

Sucha masa:

330 kg

Przedni hamulec:

Podwójna tarcza hydrauliczna (O.D.250mm)

Tylne hamulce:

Podwójna tarcza hydrauliczna

Przednie opony:

195/45R15

Tylne opony:

215/40R16

Pojemność zbiornika:

19 litrów

Obciążenie bagażnika:

40 kg Przód/ 80 kg Tył

Uciąg:

450 kg

Przednie zawieszenie:

Niezależne, podwójne ramię A, regulowane olejowo, w ruchu podczas jazdy. Opcjonalnie: regulowany olejowo/gazowy amortyzator, ciągłe ustawienie przed obciążeniem.

Zawieszenie w ruchu (P):

102mm

Tylne zawieszenie:

Niezależne, podwójne ramię A, regulowane olejowo, w ruchu podczas jazdy. Opcjonalnie: regulowany olejowo/gazowy amortyzator, ciągłe ustawienie przed obciążeniem.

Suspension travel (R):

102mm



Bliżej:
W akcji :